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国际物流必须知识
文章出处:易事快速递    人气:889   发表时间:2016/12/8 18:10:58

一、圈际贸易实务的知识 

   

国际货物运输代理从业人员必须熟悉进出口贸易实务知识。但这与国际贸易专业人员应有所不同,应偏重于以下内容的学习。首先应掌握常用的国际贸易术语的含义,各种贸易术语中买卖双方的权利,义务和责任,在使用时应注意的问题。并对FOB、CFR、CIF术语的变形应讲清楚,因为这涉及到在航次租船合同中装船和卸船费用由谁承担。这些内容是在国际货运代理中随时会应用的知识。其次对贸易合同和信用证的理解十分重要,因为国际货物运输代理在制作单证时主要内容来自其中。如对贸易合同和信用证内容不理解,分不清楚,就不可能制作出正确的单证。


最后除了以上两个方面的内容外,还应掌握国际货运保险、报关、检验检疫、索赔等内容。    


二、重视英语学习,提高从业人员英语水平    


国际货代人员必须有较高的英语水平,主要体现在以下三个方面:

第一、是口语,国际货运代理从业人员在很多时候会与国外客户打交道,和国外客户的联系及沟通必须能听懂客户的话,还要能讲流利的英语。有一位货代业务员为外国客户代理一批手机空运业务,客户十分关心货物的运输情况,不断用英语打电话询问货物的情况。从这件事可看出英语口语对国际货代行业是多么重要。


第二、是国际货代业务所用英语与普通英语是有区别的,货代英语内容贯穿国际货代业务各个环节,包括海运、空运、陆运、多式联运等货运代理业务的专业英语,国际货运代理从业人员必须掌握。


第三、因在国际货物运输中,单证很多,绝大多数是用英文填制。从上可看出英语在国际货运代理业务中是必不可少的,应高度重视。   


三、掌握货代业务知识    


国际货物运输线路长,运量大,涉及面广,货物种类复杂,其代理业环节众多,手续复杂。国际货运代理从业人员必须具备极强的业务能力。以国际海运代理为例,从揽货、租船订舱、报检、报关到目的港代理发出到货通知、提货人提货10多个程序。国际货运代理从业人员必须掌握各种运输方式下的业务流程,成为国际货运代理专业人才。   


四、单证制作及电子信息技术应用    


单证制作是国际货物运输代理业务的一个重要方面,在出口中从填出口订舱委托书开始,到进口中最后的提货单或交货记录,整个过程有大量的单证要制作。国际货运代理从业人员必须要熟悉各种单证的格式、内容和填制方法。在国际货代业务中,现代信息技术的利用是十分重要的。


单证制作、报关、报验,与客户的联系,货代企业内部信息和单证的传递,都必须依靠现代化的信息技术。如电子数据交换,互联网,全球卫星定位系统的应用,这些知识和能力都是国际货运代理从业人员必须掌握的。   


五、用法律解决货代事故纠纷的知识   


国际货运代理在进行业务活动时,会与不同国家的人和多个部门打交道。再加上业务环节多,手续复杂。由于以上原因,国际货运代理业务中出现货损货差等货运事故经常发生。这就产生了索赔和理赔工作。国际货代人员应熟悉国际上有关海运、铁路运输、航空运输的主要规则 约。熟悉我国的对外政策及有关法律。按9 运输契约,参9 国际惯例,认真调查研究,正确对待与处理,做好这项工作。

    

1乍为一名国际货代人员,在处理货运事故时应注意按什么规则去处理。如在海运中把一批货物装在甲板上,被浪击落水,按海牙规则的原则,货物不包括甲板货在内,承运人可以不赔。但按汉堡规则规定,甲板货是货物,装在甲板上的货物如被浪击落水,则承运人应赔偿。 

   

2.在处理争议与运输纠纷时,保留有关货运事故的原始记录,分清责任应由谁承担。这是确定货运事故责任方的原始依据。有一业务员告诉我,她开始做国际货代业务时,曾发生的一次赔偿纠纷。她替国内一位客户代理了一票进口货物,货物到达成都后,她按规定发出了到货通知,要求客户及时报关提货。谁知客户未按时报关,海关向客户收了滞报金,客户向她所在公司索赔,公司向客户进行了赔偿。但在货物到达目的地后,国际货代业务员只要及时通知了客户,就不应该承担应由客户所交的滞报金。通过此例可看出分清责任在处理货运事故及纠纷是必要的。

    

3.各种运输公约及法律规定的索赔和诉讼时效是不相同的,如提出索赔的时间超过索赔时效,则就丧失了索赔权。以国际海上货物运输为例,海牙规则和汉堡规则都规定了货物灭失或损坏的索赔和诉讼时效,但却有区别。海牙规则规定:如货物灭失或损坏明显,收货^应在接受货物之前或当时将索赔通知书交承运人或代理人。如其损坏不明显,货损索赔通知书应在交付货物的3天内提交。索赔不成,应在货物交付之日或应交1寸之日起— 年内提出诉讼。而汉堡规则规定,如货物灭失或损坏明显,收货人应在收到货物的一个工作日内提交书面索赔通知书给承运人,如货物损坏不明显,则应在交付货物之日起15个连续工作日内提交书面索赔通知书。还规定诉讼时效扩展为两年。    


4.由于所用单证不同,同一事故处理的结果也不同。如A进出口公司依照贸易合同将货物分别交由海运公司B和航空公司c运往目的地,并分别取得B、c于6月20日签发的凭放货应负赔偿责任,A对海运公司B的索赔成立。而MAWB是记名的,不是物权凭证是提货凭证,只需进口商凭有效证件就可提货,A对航空公司C的索赔不成立,。从以上可看出随所用单证和公约,法律不同,同样的货运事故会存在不同的处理结果。     


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